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[B tv 인천뉴스 이정윤 기자]
[기사내용]
박인애 앵커)
인천 도시철도망 구축계획 변경안이 확정됐습니다.
변경안에는 8개 노선이 포함됐는데요.
특히 원도심 활성화를 위해
부평연안부두선과 제물포연안부두선이 추진됩니다.
철도망이 확충되면,
도심 어디서든 15분 이내 접근이 가능해질 전망입니다.
이정윤 기자의 보도입니다.
리포트)
국토교통부가
'인천시 도시철도망 구축계획 변경안'을 승인했습니다.
국토부 승인을 받으면서,
철도망 구축 사업은 속도를 낼 전망입니다.
이번 변경안에는 8개 노선이 반영됐습니다.
독정역과 불로지구를 연결하는 인천2호선 검단 연장과
부평역과 연안부두를 잇는 부평연안부두선이 추진됩니다.
송도트램과 인천2호선 논현 연장, 주안 송도선도 포함됐습니다.
공항신도시부터 영종하늘도시까지 이어지는 영종 트램이 포함됐고,
인천1호선 송도8공구 연장, 제물포연안부두선도 추진됩니다.
8개 노선의 총 87.79㎞ 철도망 건설 사업에는
2조8천620억 원의 사업비가 투입됩니다.
인천시는
인천2호선 검단 연장, 부평연안부두선, 송도트램 등
3개 노선은 올해 예비타당성조사 신청을 위해
사전타당성조사 용역을 추진한다는 계획입니다.
특히 인천2호선 검단 연장은
제4차 국가철도망구축계획에 반영된
인천2호선 고양 연장에 포함해
경기도와 공동으로 사전타당성 조사 용역을 진행 중입니다.
이번 철도망 확충 계획이 차질 없이 추진되면
철도 수송 분담률은 13.5%에서 16%까지 높아질 전망입니다.
또 도심 어디서든 15분 이내 접근이 가능해
시민들의 교통 불편 해소는 물론
원도심 활성화에도 큰 도움이 될 것으로 기대하고 있습니다.
국토부는 "이번에 반영된 사업들이 원활하게 추진될 수 있도록
노선별 예비타당성조사 등 후속 절차도 적극 지원하겠다"고
밝혔습니다.
Btv 뉴스 이정윤입니다.
영상취재/편집 : 이승목
(2022년 1월 18일 방송분)
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[기사내용]
박인애 앵커)
인천 도시철도망 구축계획 변경안이 확정됐습니다.
변경안에는 8개 노선이 포함됐는데요.
특히 원도심 활성화를 위해
부평연안부두선과 제물포연안부두선이 추진됩니다.
철도망이 확충되면,
도심 어디서든 15분 이내 접근이 가능해질 전망입니다.
이정윤 기자의 보도입니다.
리포트)
국토교통부가
'인천시 도시철도망 구축계획 변경안'을 승인했습니다.
국토부 승인을 받으면서,
철도망 구축 사업은 속도를 낼 전망입니다.
이번 변경안에는 8개 노선이 반영됐습니다.
독정역과 불로지구를 연결하는 인천2호선 검단 연장과
부평역과 연안부두를 잇는 부평연안부두선이 추진됩니다.
송도트램과 인천2호선 논현 연장, 주안 송도선도 포함됐습니다.
공항신도시부터 영종하늘도시까지 이어지는 영종 트램이 포함됐고,
인천1호선 송도8공구 연장, 제물포연안부두선도 추진됩니다.
8개 노선의 총 87.79㎞ 철도망 건설 사업에는
2조8천620억 원의 사업비가 투입됩니다.
인천시는
인천2호선 검단 연장, 부평연안부두선, 송도트램 등
3개 노선은 올해 예비타당성조사 신청을 위해
사전타당성조사 용역을 추진한다는 계획입니다.
특히 인천2호선 검단 연장은
제4차 국가철도망구축계획에 반영된
인천2호선 고양 연장에 포함해
경기도와 공동으로 사전타당성 조사 용역을 진행 중입니다.
이번 철도망 확충 계획이 차질 없이 추진되면
철도 수송 분담률은 13.5%에서 16%까지 높아질 전망입니다.
또 도심 어디서든 15분 이내 접근이 가능해
시민들의 교통 불편 해소는 물론
원도심 활성화에도 큰 도움이 될 것으로 기대하고 있습니다.
국토부는 "이번에 반영된 사업들이 원활하게 추진될 수 있도록
노선별 예비타당성조사 등 후속 절차도 적극 지원하겠다"고
밝혔습니다.
Btv 뉴스 이정윤입니다.
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(2022년 1월 18일 방송분)
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